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去年中國人用了500億元快遞包裝,你貢獻了多少?
發(fā)布時間:2017-09-13

    去年中國人用了500億元快遞包裝,你貢獻了多少?


    隨著下半年各類電商平臺大促的日益臨近,義烏電商企業(yè)的訂單量也開始密集起來。近日,2017中國快遞“最后一公里”峰會在北京舉行。會上發(fā)布了《2017中國快遞領(lǐng)域綠色包裝發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢報告》(以下簡稱《報告》),稱由快遞拉動的下游包裝材料產(chǎn)業(yè)去年已達500億元規(guī)模。不過在快遞量激增的背后,同時存在著廢棄的包裝盒、成堆的包裹膠帶等快遞包裝垃圾所帶來的嚴(yán)重環(huán)境污染以及資源浪費問題。如何有效減少快遞包裝垃圾,切實推進電商領(lǐng)域綠色包裝發(fā)展,成為業(yè)界關(guān)注的焦點。


漲價擋不住增長量

快遞包裝耗材業(yè)爆發(fā)

    

    隨著電商的發(fā)展和網(wǎng)上購物普及率的提高,加上順豐、中通、圓通、申通、韻達等紛紛上市,快遞業(yè)進入發(fā)展新階段。


    來自國家郵政局的數(shù)據(jù)顯示,2016年我國快遞行業(yè)延續(xù)強勁增長態(tài)勢,業(yè)務(wù)量累計完成312.8億件,同比增長51.3%;業(yè)務(wù)收入近4000億元,同比增長43.5%。近十年時間,全國快遞量增長了二十幾倍,快遞年均增長超過50%,規(guī)模已穩(wěn)居世界第一。在消費碎片化、農(nóng)村網(wǎng)購滲透率提升以及跨境電商的快速發(fā)展下,預(yù)計未來3年快遞行業(yè)仍將保持30%以上的高速增長。


    雖說從去年開始,紙品行業(yè)就掀起了漲價潮。受紙箱價格上漲影響,不少電商反映利潤被紙箱耗材蠶食,部分電商已經(jīng)開始尋找替代包裝,但快遞的飛速發(fā)展還是直接帶動了快遞包裝業(yè)的興起?!秷蟾妗贩Q,根據(jù)快遞企業(yè)、供應(yīng)商企業(yè)提供的數(shù)據(jù),各式包裝物在快遞企業(yè)營收成本中占比約12%~15%。以此推算,由快遞拉動的下游包裝材料產(chǎn)業(yè),2016年總體規(guī)模已經(jīng)在500億元以上。在地域分布上,快遞包裝生產(chǎn)供應(yīng)商的分布仍以華東、華南等經(jīng)濟和快遞服務(wù)較發(fā)達的地區(qū)最為集中,其中廣東、浙江、江蘇集中程度最高。


    這背后的原因在于,包裝耗材的大量使用。據(jù)悉,整個2015年,中國快遞業(yè)包裝物至少消耗了30億條編織袋、99.22億個包裝箱、169.85億米膠帶,僅膠帶就可以繞地球赤道425圈。


     《報告》稱,超過70%的包裝物來自于電商賣家或平臺。目前,我國快遞應(yīng)用的包裝物主要有塑料袋、包裝箱和編織袋等,作為輔助包裝材料膠帶的需求量也較大。其中,以包裝箱的用量最大,占比為33.06%;塑料袋包裝使用量占比為26.18%。



一只口紅夾帶2平方米的氣泡紙

快遞包裝亟待向綠色環(huán)保轉(zhuǎn)型

    

    如此龐大的業(yè)務(wù)需求背后,卻存在著嚴(yán)重的快遞包裹材料浪費污染問題。


    近日,市民袁女士在朋友圈曬出了一張圖片:網(wǎng)購了一支口紅,快遞包裹包得跟炸藥包似的。氣泡紙一層層卷著,攤開居然有近2平方米。 


    她認(rèn)為,雖然賣家是出于負(fù)責(zé)特地加強包裝,運費和包裝費也由賣家承擔(dān),但還是太浪費了。


    而在義烏一家快遞企業(yè)的發(fā)貨倉庫里,記者看到,一件即將發(fā)出的工藝品,先是被套上塑膠袋,接著被裹上層層氣泡膜,再綁上一圈膠帶,最后放進快遞箱子里封上膠帶,里里外外都被包扎得嚴(yán)嚴(yán)實實。據(jù)發(fā)貨員介紹,如果運送易碎品,還會加入幾個防震氣袋。該企業(yè)負(fù)責(zé)人說,如今包裝材料價格飛漲,他們已經(jīng)盡量減少包材的使用和損耗來控制成本。但是,玻璃、陶瓷等易碎商品如果包裝不到位,運輸過程中有損壞,賠錢的還是他們。


    不過,也有電商企業(yè)坦言:“包裝好差,很多時候跟貨損沒多少關(guān)系,主要是為了顧客體驗,更能得好評?!?nbsp;


    據(jù)悉,限于各物流公司及電商企業(yè)對成本的控制,塑料袋、膠帶等包裝材料,大多是難以降解的塑料制品,這也使得快遞包裝業(yè)急需向綠色包裝方向轉(zhuǎn)型。


    今年7月,國務(wù)院法制辦在《快遞條例(征求意見稿)》中明確:“國家將鼓勵經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)和寄件人使用可降解、可重復(fù)利用的環(huán)保包裝材料”。去年8月,國家郵政局也出臺了《推進快遞業(yè)綠色包裝工作實施方案》,要求加快包裝綠色發(fā)展,鼓勵包裝減量化處理,探索可循環(huán)使用等。



快遞巨頭紛紛出臺綠色包裝

然而本地推廣卻沒展開

    

    隨著國家對綠色發(fā)展理念的高度重視,快遞業(yè)綠色包裝領(lǐng)域面臨著巨大市場“缺口”。很多企業(yè)瞄準(zhǔn)這一商機,提前介入和布局,譬如進行可降解原材料的研發(fā)生產(chǎn)和試用。而對于快遞巨頭來說,除了比拼倉儲機器人、無人機等智能科技,可二次使用的文件封、免膠帶紙箱、氧化生物雙降解包裝袋等“綠色包裝”成為吸睛亮點。


    以京東為例,在不影響快件包裝效果和美觀度的前提下,將膠帶的寬度由53mm縮窄至45mm,讓京東在2016年減少了至少1億米的膠帶使用。去年6月,菜鳥網(wǎng)絡(luò)也聯(lián)合阿里各平臺,推出綠色專區(qū),試點運行可降解快遞袋和拉鏈?zhǔn)娇爝f紙箱(無膠帶紙箱)。日前,蘇寧也在北京投放了約1萬個環(huán)保塑料快遞箱。相比快遞紙箱,塑料快遞箱雖然造價更高,但可循環(huán)使用約2000次。據(jù)蘇寧物流介紹,一個環(huán)??爝f箱循環(huán)使用17次就能收回成本。


    長期在義烏、上海兩地生活的曾女士向記者描述,在上海,每次送貨員都會問,需要現(xiàn)在給你拆包裹驗貨嗎?驗貨后,送貨員會問,這個紙箱你還需要嗎,如果不需要就回收了。在她的積分信息欄里,每次收貨后,會有20~80分不等的紙箱回收積分。“用的都是硬板紙箱,完全可以回收利用。對我來說,這些紙箱沒用,還要特地帶到樓下去丟,有積分回饋也好的。對配送公司來說,雖然要多耽擱一兩分鐘時間,可當(dāng)場拆包裹驗貨讓顧客體驗更好,回收的箱子和填充物完全可以二次利用?!彼f。


    不過記者聯(lián)系了申通、圓通、郵政等部分物流公司發(fā)現(xiàn),義烏目前沒有這項服務(wù)。一快遞派送員表示:很多時候包裹都是被要求發(fā)在小區(qū)傳達室或者代收點,不會直接交給顧客,而且等待顧客拆包的時間成本并不合算。


來源:浙中新報

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